Нечем крыть? Кройте полимочевиной!

      Уже не за горами тот день, когда защитное покрытие, обладающее громадным износом прочности, войдет в жизнь жителей Чайковского. Произойдет это событие благодаря достигнутым соглашениям между руководством холдинга «Камсервис-Авто» и группой компаний, занимающихся производством и продажей гидроизоляционных покрытий. 

ЧТО ТАКОЕ ПОЛИМОЧЕВИНА?

     Полимочевина – это защитное покрытие, обладающее стойкостью к износу, которая превосходит нормы для керамической напольной плитки. Полимочевина - это гидроизоляция, антикоррозийная защита, защита от абразивного износа и облицовочное покрытие одновременно.

     Полимочевина - современный, высокоэффективный изоляционный материал, применяемый в различных областях строительства и обладающий целым рядом неоспоримых преимуществ перед своими конкурентами. Особенность изоляционных покрытий из полимочевины кроется в её химическом строении. Полимочевина – полимер, формирование цепи которого происходит за счёт чередования олигомерных эфиргликольных групп (образуют гибкие блоки) и мочевинных и уретановых групп (образуют жёсткие группы). Такое смешение групп различной жёсткости позволяет получать конечный материал с широким диапазоном эксплуатационных свойств.

     Сегодня полимочевина широко применяется в авто- и судостроении, строительстве, при получения гидроизоляционных покрытий на крышах, автомобильных стоянках, в бассейнах, изолировании ёмкостей.

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ПОЛИМОЧЕВИНЫ ПРИ ОБРАБОТКЕ КУЗОВА: 

• Высочайшая прочность – полимочевина отличается высочайшим уровнем твердости – более 90 единиц по Шору. Такая высокая прочность позволяет ей выполнять не только функцию гидроизоляции, но и абразивной защиты. Для кузова автомобиля это очень важно, так как во время движения в корпус летит мелкая пыль, небольшие осколки гравия. И в местах повышенного абразивного износа возникают первые очаги коррозии. Полимочевина позволяет избежать этого
• Минимальная масса – слой полимочевины составляет не более трех миллиметров, поэтому автомобиль не прибавляет в весе практически ни сколько. То есть, его ходовые качества не страдают
• Эластичность, устойчивость к динамическим нагрузкам – кузов автомобиля испытывает постоянные вибрационные нагрузки, деформации. Но эластичность и высокая степень адгезии полимочевины с основанием позволяют ей прекрасно справляться с такими воздействиями
• Химическая устойчивость – технические жидкости, реагенты, применяемые дорожными службами для предотвращения обледенения, прочие химикаты, которые могут оказаться на дороге, включая топливо, не страшны полимочевине
• Долговечность – эта мера не временная, как, например, восковая полировка лакокрасочного покрытия. Срок службы полимочевины составляет более 50-ти лет
• Материал является негорючим – это дополнительно повышает степень пожарной безопасности авто
• Материал является диэлектриком – дополнительно полимочевина обеспечивает диэлектрическую изоляцию кузова
• Устойчивость к перепадам температур – в некоторых точках температура кузова в пределах малых участков может сильно разниться. Все эти перепады полимочевина прекрасно выдерживает.

        При всей кажущейся простоте нанесения полимочевинных покрытий, это процесс, предъявляющий высокие требования к качеству исходных материалов и профессионализму работников. Использование ненадлежащим образом настроенного оборудования или компонентов среднего качества может свести на нет все усилия по созданию эффективного изоляционного покрытия.

  А это уже наш опыт.